Onze missie
Transformeer de werking van spoorwegnetwerken.
Missie
Werk samen met onze klanten om hun spoorwegnetwerken te transformeren met behulp van de kracht van spoorwegkennis en -technologie om optimale besluitvorming mogelijk te maken door middel van inzichten, real-time activabeheer, voorspellingen en modellering. Ons doel is om waarde te genereren in het hele netwerk door verhoogde beschikbaarheid, betrouwbaarheid, productiviteit en veiligheid te bieden en lagere OPEX-kosten te bieden.
Ons verhaal
Ik ben een alinea. Klik hier om uw eigen tekst toe te voegen en mij te bewerken. Het is makkelijk. Klik gewoon op "Tekst bewerken" of dubbelklik op mij om uw eigen inhoud toe te voegen en het lettertype te wijzigen. Voel je vrij om me te slepen en neer te zetten waar je maar wilt op je pagina. Ik ben een geweldige plek om een verhaal te vertellen en uw gebruikers iets meer over u te laten weten.
Dit is een geweldige ruimte om een lange tekst over uw bedrijf en uw diensten te schrijven. U kunt deze ruimte gebruiken om wat meer in detail te treden over uw bedrijf. Praat over uw team en welke diensten u levert. Vertel uw bezoekers het verhaal van hoe u op het idee voor uw bedrijf kwam en wat u anders maakt dan uw concurrenten. Laat uw bedrijf opvallen en laat uw bezoekers zien wie u bent.
Ik ben een alinea. Klik hier om uw eigen tekst toe te voegen en mij te bewerken. Het is makkelijk. Klik gewoon op "Tekst bewerken" of dubbelklik op mij om uw eigen inhoud toe te voegen en het lettertype te wijzigen. Voel je vrij om me te slepen en neer te zetten waar je maar wilt op je pagina. Ik ben een geweldige plek om een verhaal te vertellen en uw gebruikers iets meer over u te laten weten.
Dit is een geweldige ruimte om een lange tekst over uw bedrijf en uw diensten te schrijven. U kunt deze ruimte gebruiken om wat meer in detail te treden over uw bedrijf. Praat over uw team en welke diensten u levert. Vertel uw bezoekers het verhaal van hoe u op het idee voor uw bedrijf kwam en wat u anders maakt dan uw concurrenten. Laat uw bedrijf opvallen en laat uw bezoekers zien wie u bent.
Ervaren leidinggeven
Uitdagingen die we oplossen
Losgekoppelde systemen
Spoorwegnetwerken hebben losgekoppelde systemen die worden bestuurd door propriëtaire software die niet met elkaar communiceert.
Gegevens, overal gegevens
Gegevens stromen met de minuut binnen uit verschillende bronnen, maar ze zijn inconsistent, losgekoppeld en ongestructureerd, waardoor het voor operators een uitdaging is om ze te ontcijferen.
Gebrek aan real-time inzichten
Besluitvormers missen nauwkeurige en actuele informatie, wat leidt tot aanzienlijke uitdagingen bij het behalen of verbeteren van KPI's, aangezien ze beslissingen nemen op basis van oude of onnauwkeurige gegevens.
Verstoorde netwerkprestaties
Eigenaren en managers nemen handmatig cruciale beslissingen die kunnen resulteren in slecht overwogen investeringen en onderhoudsbeslissingen, reactieve onderhoudscycli, gemiste KPI's, verzuilde gegevens en een slecht begrip van netwerk- en componentprestaties.
Transport by rail is currently considered one of the most sustainable options. Scientists globally generally agree on this point. The choice of transportation for commuting travel to families, friends, events or even going on holidays etc., should ideally be a given, not a choice.
Praedico takes pride in contributing to the attractiveness of rail transport for both people and goods through our products. We work passionately every day to improve our products, thus supporting our customers in delivering even better performance.
With our products, we assist our customers in:
-
We are executing work with the right resources at the right time, thereby reducing the carbon footprint.
-
Applying lifecycle models to minimize material waste and promote reuse.
-
Preventing disruptions and making rail transport an even more reliable alternative compared to modes of transportation with a larger carbon footprint.
-
Making informed investment choices for the future using models.
What we do ourselves:
-
When we need to travel, we opt for rail travel (as one would expect).
-
Whenever possible, we choose rail travel for distances shorter than 600 km.
-
We make use of refurbished office equipment wherever feasible